Hamle Gazetesi’nin yaptığı araştırmada, trafik denetimlerinde hız değerlendirmesinin tamamen kaldırılmadığı, belirli kilometre aralıklarında ilk aşım payının uygulamada devam ettiği ortaya çıktı.
Yeni değerlendirmede özellikle bazı yol kesimlerinde uygulanan hız sınırlarına ilişkin kilometre bazlı ilk aşım payı dikkat çekiyor. Buna göre hız sınırı 70 kilometre olan şehir içi güzergâhlarda ilk ceza sınırı yaklaşık 70 kilometreye +5 kilometre olarak uygulanıyor. Bu durumda sürücüler için ilk ceza eşiği yaklaşık 75 kilometre hızdan sonra başlıyor.
Bölünmüş karayollarında otomobiller için uygulanan 110 kilometre hız sınırında ise yaklaşık +10 kilometrelik ilk aşım aralığı bulunuyor. Buna göre bu tür yollarda hızın 120 kilometre seviyesini aşması halinde ceza kademeleri devreye girebiliyor.
Trafik denetimlerinde hız ihlalleri kilometre bazlı aşım oranlarına göre kademeli şekilde değerlendiriliyor. Hız sınırının belirli oranlarda aşılması durumunda idari para cezası uygulanırken, daha yüksek oranlı ihlallerde sürücü belgesine geçici süreyle el konulması gibi yaptırımlar da uygulanabiliyor.
Hamle Gazetesi’nin ulaştığı bilgilere göre kamuoyunda yayılan “hız sınırlarında tolerans tamamen kaldırıldı” iddiasının gerçeği yansıtmadığı görülürken, sürücülerin hız limitlerini aşmamaları ve trafik kurallarına uymaları gerektiği bir kez daha hatırlatıldı.
Öte yandan söz konusu düzenlemenin Resmî Gazete’de yayımlandıktan sonra yürürlüğe gireceği belirtildi.
